Omgeving Rijvers: nieuwe verkeersmaatregelen en werken
De komende maanden verandert er heel wat in Rijvers en Sint-Jansstraat. Het lokaal bestuur wil de verkeersveiligheid verbeteren en de slechte staat van het wegdek aanpakken. Daarom komen er nieuwe verkeersregels én een duidelijke planning voor de werken.
Omslagbeeld: Eric Thierens
Het lokaal bestuur van Lievegem neemt maatregelen om de verkeersveiligheid in Rijvers en omgeving te verbeteren. Na een bevraging bij buurtbewoners en een positief advies van de mobiliteitsraad besliste de gemeenteraad op 18 december 2025 over nieuwe verkeersregels en de timing van wegenwerken.
De belangrijkste maatregelen:
- Enkel plaatselijk verkeer in Bauwerwaan, Rijvers, Daalmstraat en Sint-Jansstraat
- Zwaar verkeer (vrachtwagens en landbouwvoertuigen) mag maximaal 30 km/u rijden
- Geen definitieve zone 30 in Daalmstraat: daar blijft het 50 km/u, maar tijdelijk blijft zone 30 tot de betonvakken hersteld zijn
- Voorrang van rechts verdwijnt aan het kruispunt Daalmstraat–Rijvers
- Herstel van de betonvakken
- Geen rijbaanversmalling met paaltjes aan het kruispunt Rijvers–Daalmstraat
De verkeersborden zijn besteld. De nieuwe regels gelden zodra ze geplaatst zijn.
Planning van de werken
- Sint-Jansstraat: start in de tweede helft van februari, klaar tegen eind april
- Rijvers: werken in de zomer van 2026
- Daarna volgen Bouaerdsdreef en Bauwerwaan
Tijdens de werken in Sint-Jansstraat is enkel plaatselijk verkeer mogelijk.
Wat vond de buurt?
125 inwoners gaven hun mening over de verkeerssituatie. Dit zijn enkele resultaten:
- 84% vindt het herstel van de betonvakken belangrijk
- 77% steunt plaatselijk verkeer en een snelheidsbeperking voor zwaar verkeer
- 66% wil dat de voorrang van rechts verdwijnt aan het kruispunt Daalmstraat–Rijvers
Het idee om betonvakken te vervangen door groen wordt niet uitgevoerd. Slechts 39% was voorstander en het zou een risico vormen voor fietsers. Door de snelheidsbeperkingen en minder doorgaand verkeer wordt de buurt wel veiliger.
Waarom deze keuzes?
De maatregelen zorgen voor meer verkeersveiligheid en pakken tegelijk de slechte staat van het wegdek aan. Inspraak van inwoners speelde een belangrijke rol: de beslissingen zijn mee gebaseerd op hun feedback en dragen bij aan een leefbare buurt.

